Статья не ставит себе целью обзора всех существующих рулей или стать рекламной акцией. Мы хотим помочь вам определиться в выборе руля на основе мнений и опыта гонщиков RaceSimsNetwork в течении длительного времени пользования.

Начинающий автогонщик всегда ставит перед собой очень важный вопрос: Какой руль выбрать? Какому производителю отдать предпочтение? Купить дешевле или подороже? Что мы получим за свои деньги?

С самого начала, просто скажем, что мы советуем брать рули Logitech. Самые известные и популярные - это MOMO и G25. Если хотите информацию о других фирмах, таких, как Thrustmaster - информации мало, т.к. гонщиков с другими рулями нет или отзывы их не вписываются в совет "Какой руль выбрать". Если появятся проверенные сведения о надёжности других фирм - с удовольствием опубликуем здесь. Так что же выбрать, MOMO или G25?

Тем не менее, ничто не идеально. Везде есть свои подводные камни. Как их обойти и подробнее про каждый руль - ниже в обзоре:

Logitech MOMO Racing

На наш взгляд, MOMO - самый оптимальный выбор. При средней цене 110$, он оптимально соответствует требованиям автогонщика: удобный руль (не смотря на угол поворота в 220' - нельзя назвать это большим недостатком, этого вполне хватает), хорошее крепление, достаточно кнопок на руле, качественные подрульные лепестки, устойчивые педали. 
Но, у 90% пользователей, практически сразу после покупки начинаются проблемы именно с педалями. Многие возвращают руль обратно, тратят нервы и портят впечатление о, тем не менее, хорошей модели. Решение же кроется в расхлябанной установке резисторов внутри педалей, из-за которой они не могут автокалиброваться. Это всё реально исправить в домашних условиях. И решив эту неприятность, мы получаем хороший руль и массу удовольствия в гонке. Инструкцию по настройке MOMO, решению проблем вы найдёте здесь.

Достоинства: оптимальная цена, удобство руля, устойчивость педалей и креплений руля.
Недостатки: педали (необходимость модернизации), угол поворота 220'.

Logitech Driving Force Pro

Driving Force Pro - довольно таки качественная модель с большим углом разворота в 900'. У большинства ходит упорное мнение, в котором, впрочем чего то заинтересована сама Logitech, что этот руль только для приставок PS2. Заявляем со 100% проверенной гарантией, что это не так! Он полностью совместим с PC, подключается стандартным образом в USB и при установки последней версии драйверов с сайта Logitech, PC его прекрасно распознаёт под его именем и выдаёт его характеристики, которые полностью настраиваются без всяких глюков.
В принципе - этот руль является отличным приобретением всего за 120$ при его достоинствах: углом разворота, огромным количеством кнопок на руле, плюс все достоинства, что есть у MOMO. 
Однако, если говорить о недостатках, то надо сказать, что редко, но замечался глюк с педалью - если резко нажать в пол, то пропадает совсем усилие. Лечится - отпустить и нажать снова. Так же есть отзывы о медленной и шумной работе Feedback. Но это никак нельзя назвать критическими недостатками, если не считать, что, к примеру, в Украину его поставок просто нет.

Достоинства: 900' угол поворота, много кнопок на руле.
Недостатки: поставка не во все страны, шумный feedback и немного замедленный, иногда проблема с педалями.

Logitech G25 Racing Wheel

G25 - самая молодая и cамая спорная модель из ряда лучших от Logitech. Надо отметить, что достоинств масса: 900' поворот руля, шикарный feedback, кожаное покрытие, отлично сделанные 3 педали с разными усилиями нажатия: тормоз крайне жёсткий - что очень приятно, 6-скоростная\последовательная (по желанию) коробка передач.
Однако, цена в 260$ заставляет задуматься, стоит ли вся эта роскошь того, если ещё в довесок идут гиперчувствительные подрульные лепестки (случайное нажатие), а отсутствие кнопок на руле (всего две) доставляет многим дискомфорт в напряжённых гонках, когда надо отрывать руку от руля, чтобы дотянуться за рычаг переключения передач до заветной кнопки лимитера или информации о состоянии машины.
Однозначный вывод сделать сложно: Если чуть модернизировать подрульники - приклеить жёсткие прокладки для повышения жёсткости и заставить себя привыкнуть, что для панели управления надо отрывать руку, то при всех остальных достоинствах, его цена в принципе приемлема, чтобы сделать себе подарок, особенно, если ты полный фанат гонок.

Достоинства: 900' угол поворота, отличное качество педалей и надёжность.
Недостатки: высокая цена, нехватка кнопок на руле, решение проблем с подрульными лепестками.

Подводя общий итог вышесказанному, можно попробовать наклеить ярлыки:

MOMO - самый оптимальный выбор цена\качество.
Driving Force Pro - самый удачный выбор (если конечно его найдёте).
G25 - что бы придумать... Ну пусть будет - выбор редакции. Ведь, лично у меня - G25 :)

Послесловие: (от автора)
Ну а что же делать, если нет 110 зелёных на покупку? Вполне резонный вопрос, особенно если только пробуешь себя в гонках и не уверен, что хочешь потратить такую сумму. Тогда пару коротких советов:

• Если брать в меньшем ценовом диапазоне, то тоже, только Logitech.
  Driving Force EX - урезанная версия Driving Forcе Pro
  Formula Vibration Feedback Wheel - простой руль без лишних изысков
  Все они вполне надёжны. Кому интересно, спецификацию можно посмотреть на сайте производителя.
• НЕ стоит брать рули фирм: Genius, Saitek, некоторые модели Thrustmaster. 
  По отзывам пользователей - приятных мало. Если нужны подробные обзоры - поиск в интернете ещё никто не отменял.
• И кстати! Для самых бедных есть ещё способ: Многие маньяки используют в качестве руля - мышку. И, надо сказать, что довольно таки успешно. Ведь мышка обладает одним из вариантов реализации главного преимущества руля над клавиатурой - плавностью передвижения. Потратив немного времени на тренировку, советую именно этот вариант при отсутствии желания покупки полноценного руля. В игре LiveForSpeed есть встроенная реализация этой функции, для rFactor - поможет утилита JMouse.

Удачи! Встретимся в гонках.

PS: Чуть не забыл предупредить: в начале, ничего получаться не будет! :) Как бы ни был хорош ваш руль, на привыкание к нему надо время и это всего лишь ОДИН ИЗ факторов, необходимых для победы.